O montante foi aplicado principalmente nas obras do canal do terminal onshore – TX2 (R$ 63,6 milhões), que conta atualmente com 4km de extensão já dragados; construção do quebra-mar (R$ 26 milhões), incluindo aquisição, transporte, descarregamento e estocagem de pedras; e montagem da correia transportadora, empilhadeiras e recuperadora (R$ 8,1 milhões) que serão utilizadas para movimentação de minério de ferro no terminal offshore – TX1. Também foram investidos R$ 34,3 milhões em serviços de engenharia e outros R$ 19,4 milhões na realização de estudos, consultoria e projetos de engenharia.
No período foram registrados importantes marcos para o desenvolvimento do Superporto do Açu, como a assinatura de contrato de aluguel de área com a Subsea 7 para instalação de unidade para fabricação e revestimento de dutos rígidos submarinos utilizados na indústria de petróleo e gás; Licença de Instalação e início da construção de unidades da Technip e NOV (que adquiriu recentemente a NKT Flexibles) para fabricação, armazenamento e estocagem de tubos flexíveis; e Licença de Linha da Transmissão que irá conectar o Complexo Industrial do Superporto do Açu ao Sistema Interligado Nacional.
“O segundo trimestre de 2012 confirmou o foco em execução do plano de investimentos implantado desde o início deste ano. Para o segundo semestre continuaremos focados na execução do cronograma de obras e esperamos assinar novos contratos de aluguel de área que ocuparão o restante da área disponível ao longo do canal assim como o início de ocupação da área no polo metalmecânico do Distrito Industrial”, destacou Otávio Lazcano, Diretor Presidente e de Relações com Investidores da LLX.
Fonte: Portal Naval
