Grupo EBX abre inscrições para programa de estágio 2011

O Grupo EBX está com inscrições abertas para seu programa de estágio 2011. As inscrições vão até 11 de setembro de 2011, e as vagas são para estudantes com formatura prevista para dezembro/2012 e dezembro/2013 (exceto para o curso de Direito, que inclui universitários com previsão de formatura até dezembro/2014).

Para estágio de 6 horas/dia, os benefícios são de bolsa-auxílio no valor de R$ 1.050,00 (mil e cinquenta Reais), vale-transporte e vale-refeição. Já para o estágio de 4 horas/dia, a bolsa é de R$ 750 (setecentos e cinquenta Reais), vale-transporte. As vagas são para a cidade do Rio de Janeiro, e as inscrições podem ser feitas no site da EBX: http://www.ebx.com.br/ .

Oportunidades para 18 áreas -As oportunidades são para alunos do nível superior de 18 áreas: Tecnologia da Informação, Engenharia de Produção, Engenharia Civil, Administração, Ciências Contábeis, Arquitetura, Engenharia de Petróleo, Ciências Econômicas, Comunicação, Geologia, Engenharia Naval, Engenharia Civil, Engenharia Mecânica, Engenharia de Controle e Automação, Engenharia Elétrica, Engenharia Eletrônica, Engenharia Química e Direito.

O processo seletivo inclui provas online de inglês, raciocínio lógico e conhecimentos gerais, além de dinâmicas de grupo e entrevistas com os gestores do Grupo EBX.

Este é o segundo programa de estágio do Grupo, que conta hoje com mais de 80 estagiários em desenvolvimento na holding e em suas companhias e gera cerca de 20 mil postos de trabalho na operação e construção dos seus empreendimentos.

O Grupo EBX do empresário Eike Batista, está investindo US$ 15,5 bilhões entre 2011 e 2012, nos setores de petróleo, logística, energia, mineração e indústria offshore no País. O grupo é composto por cinco companhias listadas no Novo Mercado da BOVESPA, segmento com os mais elevados padrões de governança corporativa: OGX (petróleo), MPX (energia), LLX (logística), MMX (mineração) e OSX (indústria naval offshore). Com sede no Rio e atuação em nove estados brasileiros, o grupo possui escritórios em Nova York (EUA), Colômbia e Chile.

.[ Programa de Estágio Grupo EBX 2011, com inscrições abertas até 11 de setembro, e podem participar estudantes do ensino superior de 18 áreas, com formatura prevista para dezembro/2012 e dezembro/2013. Para estudantes de Direito, previsão de formatura até dezembro/2014. Inscrições: http://www.ebx.com.br/ ].

Fonte: http://www.clickmacae.com.br/

Programa de Estágio Cosan 2012

A Page Talent, unidade de negócios da Page Personnel, busca jovens talentos para o Programa de Estágio 2012 da Cosan Lubrificantes e Especialidades.

A Cosan Lubrificantes e Especialidades, detentora da marca Mobil no Brasil, tem por missão prover soluções cada vez mais inovadoras na produção, comercialização e distribuição de lubrificantes para gerar benefícios aos clientes. Foi criada em 2008, quando o grupo Cosan concluiu a compra dos ativos da afiliada brasileira da ExxonMobil. Em 2011, assumiu a distribuição de óleos básicos da ExxonMobil no país com a missão de prover produtos de qualidade e confiabilidade no abastecimento, reafirmando assim seu compromisso em buscar soluções inovadoras que permitam economia, aumento de produtividade e redução de impactos para o meio ambiente.

Programa de estágio 2012 - Cosan Lubrificantes e Especialidades

Pré-Requisitos:

- Cursos:
Superior:Administração, Economia, Engenharia Civil / Quimica / Produção / Mecanica / Petroleo / Comunicação Social
Técnico: Quimica, Mecanica, Administração / Segurança do Trabalho / Meio Ambiente


- Ano de Formação:
Superior - dez 2013
Técnico - dez/2012, jul/2013 ou dez 2013

- Inglês: Intermediário a avançado;
- Horário de Estágio: 04 ou 6hrs diárias;

Local de Trabalho:

- Barra da Tijuca e Ilha do Governador/ RJ

Previsão de início: Janeiro/2012

Fonte: http://www.qgdopetroleo.com/

Expansão dos terminais do Porto do Rio começa em dez dias

O presidente da Companhia Docas do Rio de Janeiro, Jorge Luiz de Mello, garantiu hoje (19) que, dentro de dez dias, assinará o contrato que dará início à expansão dos terminais do Porto do Rio. Com as obras, autorizadas ontem (18) pela Agência Nacional de Transporte Aquaviários (Antaq), a capacidade dos contêineres dos terminais vai aumentar em mais de 700% até 2020, passando da movimentação atual de 400 mil contêineres para 2 milhões de contêineres.


As três empresas que administram os terminais vão investir mais de R$ 1,2 bilhão nas obras, que começam ainda este ano, o que fará do Porto do Rio o ancoradouro com o maior cais contínuo de contêineres do país.

O projeto do terminal administrado pela grupo Libra inclui investimento de R$ 423,2 milhões em obras e R$ 340 milhões em equipamentos, tecnologias e instalações. “O [terminal] da [empresa] Libra vai crescer para dentro da Baía de Guanabara, em direção à Ponte Rio-Niterói. Por ser [uma obra] estrutural, é muito mais caro do que simplesmente fazer um aterro. [A obra] vai ocorrer ao longo do tempo, respondendo ao mercado. Temos previsão que até 2018 ele estará concluído”, disse Mello.

Os outros dois terminais de contêineres serão ampliados em um projeto integrado entre as concessionárias MultiRio e MultiCar, que estimam investir R$ 492 milhões na expansão. “O [terminal administrado pela] Multi-Rio cresce para dentro do terminal da [empresa] MultiCar. Primeiro, precisamos resolver o problema da Multicar, que é a construção do edifício-garagem e a construção do alinhamento do cais, que ainda depende de licença ambiental. O pedido já está no Inea [Instituto Estadual do Ambiente], que ainda vai se manifestar. A expectativa é que ano que vem comece a obra”, explicou o presidente da Docas.

Já em relação ao projeto de arrendamento do novo terminal de granéis sólidos no Porto de Itaguaí, região metropolitana do Rio, conhecido como Terminal do Meio, Mello disse que está aguardando a análise do Tribunal de Contas da União. Segundo ele, “quatro ou cinco grupos [empresas] mostraram interesse no arrendamento” e, assim que o TCU se manifestar, a Companhia Docas vai publicar o edital.

As empresas terão 60 dias para apresentar uma proposta de investimento para a área de mais de 240 mil metros quadrados que será destinada à movimentação de minério. A vencedora deve ser anunciada em até seis meses. “Esse tipo de instalação leva de três a quatro anos para ficar pronta. É complexa, é uma instalação offshore, com viaduto longo, de mais mil metros de comprimento, cais. Uma obra no mar é complicada”, ponderou Mello.

O presidente da Docas lembrou ainda que duas grandes mineradoras, a CSN e a Vale, não poderão participar da licitação. “O problema é de regulação. A Antaq está analisando e acho que estão vendo com o Cade [Conselho Administrativo de Defesa Econômica]. Concentração é a grande reclamação dos pequenos mineradores e o minério, hoje, está com valor bastante interessante no mercado. Isso cria interesses. A mina sozinha vale pouco, você precisa de ativo para que o minério chegue no porto e facilidade de escoamento do porto [adiante]. Como essas facilidades de instalações portuárias estão concentradas nesses dois grupos econômicos, isso provoca um bloqueio de direito econômico aos outros”.

Fonte: http://www.portalnaval.com.br/